Toyota und seine Luxusmarke Lexus beginnen mit der Einführung neuer Infotainmentsysteme mit großen Touchscreens, drahtlosem CarPlay, Android Auto und mehr, und ich hatte kürzlich die Gelegenheit, eines der ersten in die Hände zu bekommen, das das neue System erhielt, das 2022 Lexus NX.
Mein Testwagen war der Plug-in-Hybrid NX 450h+ AWD, der fast 60.000 US-Dollar kostet und über ein geräumiges 14-Zoll-Haupt-Infotainment-Display verfügt. Zoll Anzeige.
Das Infotainmentsystem ist bei Toyota- und Lexus-Fahrzeugen ähnlich, und bei der Luxusmarke heißt es Lexus Interface. Das System bietet ein modernes, sauberes Aussehen, das tagsüber auf einem hellgrauen Hintergrund und nachts auf einem dunkelgrauen Hintergrund stark ist.
Im Gegensatz zu vielen anderen modernen Infotainmentsystemen bieten Toyota und Lexus keinen Startbildschirm oder keine Dashboard-Ansicht an, was bedeutet, dass Sie jeweils nur Informationen von einer Haupt-App anzeigen können (mit Ausnahme der dauerhaften Klimaregelung). Eine kleine Leiste auf der linken Seite von Auf dem Bildschirm können Sie zwischen CarPlay (falls verbunden), Navigation, Audio, Telefon, Fahrzeugsteuerung und Einstellungen wechseln.
Wie viele andere Infotainmentsysteme unterstützt auch das System die Sprachsteuerung, die per Knopfdruck oder mit einem einfachen „Hey Lexus“-Sprachbefehl ausgelöst werden kann. Es unterstützt eine Vielzahl von Funktionen, von Navigation und Telefonaten bis hin zu Audio und Klima und Fahrzeugeinstellungen und hat in meinen Tests gut funktioniert.
Das Lexus-Navigationssystem ist Cloud-basiert, was bedeutet, dass es dynamisch aktualisiert werden kann, aber es erfordert ein Drive Connect-Abonnementpaket, das auch Cloud-basierte Smart-Assistant-Funktionen zur Erweiterung der Sprachsteuerung durch Verarbeitung natürlicher Sprache enthält bietet rund um die Uhr Zugang zu Live-Agenten, die Ihnen helfen können, Adressen, Unternehmen oder POIs zu finden und diese direkt an Ihr Navigationssystem zu senden.
Ein Drive Connect-Abonnement kostet 16 US-Dollar pro Monat, aber Fahrzeuge mit dem größeren 14-Zoll-Display haben drei Jahre Zugang. Für Fahrzeuge mit kleineren 9,8-Zoll-Bildschirmen gibt es keine Testphase.
Lexus bietet auch mehrere andere Abonnements an, darunter das Safety Connect-Paket für 8 USD pro Monat, das Funktionen wie automatische Kollisionsbenachrichtigung, Kollisionsassistent und Ortung gestohlener Fahrzeuge umfasst, und das Remote Connect-Paket für 8 USD pro Monat, das digitale Schlüssel und Fernstart / -stopp umfasst und verwalten Sie das Sperren/Entsperren usw. über die Lexus-Smartphone-App. Beide Pakete beinhalten eine dreijährige Testphase für alle Verkleidungen, bevor Sie mit der Zahlung beginnen müssen.
Apropos digitale Schlüssel, Lexus wird Anfang 2022 auch Shared Digital Keys einführen, die es Ihnen ermöglichen, den Fahrzeugzugang mithilfe der Lexus Smartphone-App mit bis zu sieben Personen zu teilen, sodass Ihre Freunde oder Familie Ihr Fahrzeug bei Bedarf problemlos nutzen können. ohne ihnen physische Schlüssel geben zu müssen.
Wie erwartet ist das drahtlose „CarPlay“ einfach einzurichten, indem Sie Ihr Telefon und Ihr Auto einfach über Bluetooth verbinden und sich mit nur wenigen Eingabeaufforderungen automatisch konfigurieren. Seitdem läuft alles nahtlos, und „CarPlay“ wird jedes Mal schnell angezeigt Fahrzeug gestartet wird.
Mit dem neuen Infotainmentsystem ist Toyota einer der wenigen Autohersteller, der das direkte Streaming von Apple Music und Amazon Music unterstützt. Diese Funktion ist für den Wi-Fi Connect-Dienst verfügbar, der über ein AT&T-Abonnement bereitgestellt wird.
Neben dem großen Infotainment-Hauptbildschirm umfasst der Lexus NX auch ein vollständig digitales Cockpit, das eine Vielzahl von Anpassungsmöglichkeiten bietet, wobei eine Vielzahl von Stilen und Anzeigeoptionen zur Auswahl stehen.
Während die drahtlose Konnektivität von „CarPlay“ bequem und einfach ist, bietet der 2022 NX auch vier USB-Anschlüsse für kabelgebundene Verbindungen, mit einem USB-A- und einem USB-C-Anschluss auf der Vorderseite. Aus irgendeinem Grund unterstützt nur der USB-A-Anschluss Daten, die Der USB-C-Anschluss wird zum Aufladen verwendet.
Das kabellose Ladegerät gehört bei keiner Verkleidung zur Standardausstattung und ist Teil eines ziemlich teuren 450-Dollar-Pakets, das auch Unterstützung für digitale Schlüssel und SmartAccess-Kartenschlüssel bietet. Leider erfordert die Funktion eine zusätzliche Verpackung, obwohl sie immer noch nur einen Bruchteil davon ausmacht Gesamtpreis des Autos.
Die neue Lexus-Benutzeroberfläche ist ein großer Sprung gegenüber dem vorherigen Lexus Enform-System, das ein sperriges Touchpad auf der Mittelkonsole verwendete. Mit einem überarbeiteten modernen Design, großen Bildschirmoptionen, drahtloser „CarPlay“- und „Apple Music“-Integration ist dies eine willkommene Sache Verbesserung für Apple-Fans.
Insgesamt ist das native System reaktionsschnell und „CarPlay“ sieht auf dem großen 14-Zoll-Bildschirm großartig aus. Die Klimatisierung ist eine durchdachte Kombination aus Hardware und Software, und ihre Implementierung lässt das gesamte System sauber und benutzerfreundlich aussehen.
Es ist auch ein solides Design, das perfekt mit drahtlosem „CarPlay“ funktioniert, vorausgesetzt, die Probleme mit dem drahtlosen Laden, die ich habe, können gelöst werden, obwohl ich wünschte, das Ladegerät wäre standardmäßig enthalten.
Starke CarPlay-Benutzer werden sich bei Funktionen wie der Navigation stark auf ihr iPhone verlassen, daher ist dies möglicherweise kein Problem für diese Benutzer, aber die Abonnementanforderung für Funktionen wie die integrierte Navigation ist unglücklich. Toyotas Verwaltung der Cloud-basierten Navigation wird sicherlich noch weiter gehen Kosten, aber für Kunden, die ohnehin schon viel Geld für ihre Fahrzeuge ausgeben, ist es wirklich ein bisschen umständlich.
Der Lexus NX 2022 beginnt bei rund 38.000 US-Dollar und geht bis zu 60.000 US-Dollar in Vollausstattung.
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Postzeit: 28. Juli 2022